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大多数人都会认为，国产的配件质量赶不上进口配件，但事实上进口配件运用在国产挖沙船上往往难有较好的表现，而国产配件更适合国内的挖沙船，价位也更合理。
盲目拆掉发动机节温器
如果私自将节温器拆除的话，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，这样一来就会使挖沙船的发动机处于低温下工作，从而引发发动机功率下降和加速油耗，甚至还会加剧挖沙船的磨损。
小型挖沙船是依靠浮体的漂浮力漂浮在水面上的。所以在设计浮体的形状时，一定要设计出浮力够大的浮体。大到可以支撑挖沙船所有设备的重量，以及挖沙船在作业时产生的重力。
很多技术人员在设计浮体时，将美观度也加入到了设计的元素中，设计出来的浮体往往会华而不实。那么将小型挖沙船的浮体设计成什么形状会更好呢?要想设计出实用的挖沙船浮体需从下列三个方面入手：
二、射吸式挖沙船
射吸式挖沙船相对来说造价较低，射吸式挖泥船是由船体，打水泵，抽泥泵，动力装置，卷扬机，抽泥管道等组成，射吸式清淤船的动力装置分为两类：发电机组和柴油机。
造价低廉的小型射吸式挖沙船一般会配备发电机组，动力和装置，好点的射吸式挖泥船则会配备柴油机，挖泥船工作能力的好坏主要看这艘船的抽泥泵，所以说抽泥泵是整艘射吸式挖泥船的核心，企业在选择挖泥船的时，一定要配备合适的抽泥泵,从而提升挖泥船的工作效率。
关于抓斗式挖沙船和射吸式挖沙船的特点的相关讲解就先简单的为您介绍到这里，希望通过以上内容的介绍，能对您有所帮助。
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挖沙船是一种可以获取河道泥沙的设备，近年来被广泛应用于各个领域，因此受到广大客户的认可，想要使得挖沙船能够创造出更多的收益,日常的维护就是必不可少的了，今天跟大家来为大家讲解一下挖泥船的金属结构应该如何保养。
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由于工作时经常用工作行程的某一段，造成液压
缸孔径直线性不良（局部有腰鼓形），致使液压
缸两端高低压油互通
缸端油封压得太紧或活塞杆弯曲，使摩擦力或阻
力增加
泄漏过多
油温太高，粘度减小，靠间歇密封或密封质量差
的油缸行速变慢。若液压缸两端高低压油腔互
通，运行速度逐渐减慢直至停止
排除方法： 单配活塞和液压缸的间歇或更换O型密封圈
镗磨修复液压缸孔径，单配活塞
放松油封，以不漏油为限校直活塞杆
寻找泄漏部位，紧固各接合面
分析发热原因，设法散热降温，如密封间隙过大
则单配活塞或增装密封环
绞吸式挖泥船
工作方式：目前在疏滩工程中运用较广泛的一种船舶，它是利用吸水管前端围绕吸水管装设旋转绞刀装置，将河底泥沙进行切割和搅动，再经吸泥管将绞起的泥沙物料，借助强大的泵力，输送到泥沙物料堆积场。
特点：它的挖泥、运泥、卸泥等工作过程，可以一次连续完成，它是一种效率高、成本较低的挖泥船，是良好的水下挖掘机械。
耙吸式挖泥船
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