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湖州候车亭是为了能够让大家等待公交，所以和公交站牌的信息就紧密地连系在一起，在所有乘客等车的时候，可以直接观看湖州候车亭供给的公交站牌，确定本身要做哪一路车，就可以确定本身在哪里等车，实用性也是获得一个很好的阐扬，节约了本身在网上查询的时间，尤其是在一些斗劲焦心的环境下更直观的来进行领会，依靠公交出行的人越来越多，为了能够更好地阐扬湖州候车亭的实用性，良多设计上也开始加倍的人性化。此刻我们糊口中对于湖州候车亭可以说长短常熟悉，在大街冷巷良多的处所，只要是有公交站点的处所，就能看到它的身影，不仅可觉得良多乘客来供给日常的等车功能，而且在广告信息传布便利也是有很大的浸染，针对于湖州候车亭的设计当然也长短常的合理，不仅舒适美观还能够彰显城市的人文情怀，对于不锈钢湖州候车亭当然还有良多的其他功能。
湖州候车亭人性化设计的思维与方法（一）湖州候车亭的结构与组成湖州候车亭的基本结构主要包括：顶棚、框架、广告灯箱、部分附属设备（照明设施、坐凳、靠栏、垃圾箱、地图和时刻表框架、ATM自动取款机、公用电话等）。（二）湖州候车亭设计基本要求1.湖州候车亭设计要满足乘客候车时避雨遮阳、临时休息的需要，这一点是基本的要求，也是建造湖州候车亭根本的目的。2.湖州候车亭作为沿街建筑要尽可能美化街景与城市风格相吻合。3.重视开发和利用公交湖州候车亭的其他附属功能。4.湖州候车亭应采用安全、简单、方便的结构形式。5.湖州候车亭设计应满足自身的一些特殊要求。如湖州候车亭顶棚的自洁能力等。6.湖州候车亭设计必须有符合现代城市居民出行的功能需要，比如电话设备、ATM、无线电视以及无线网络来实现信息资源的共享，应急电源的功能为电子数码设备户外应急充电。
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定制不同材质的湖州候车亭应考虑其功能和材质标准外框根基上采用1.5毫米的碳钢板经压制成型，透明板采用6毫米到8毫米的透明钢化玻璃，或者是耐力板来建造，在整个透明板的设计过程傍边会逐渐的变化，外框的周围会有一些分歧的设计。包含顶棚，广告灯箱，站台的灯箱，立柱，等等，可以同时容纳多个人，而且要在这里面的遮风挡雨，根基上城市安装成一些斗劲滚动的样式，这样的话，不会受天气的影响，任何时间段都能够看到后车大灯箱里面的信息，同时也可以安装四幅斗劲好的公益宣传画，后背就是用一些固定的画面，整个大灯箱的箱体安装led光源，在夜间的时候会具有很是不错的好的亮化了局，在整个湖州候车亭的灯箱内部，都有一些不错的光源，而且整个市民能够在 时间看到这些光源的内容，很是便利。不锈钢湖州候车亭
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